Filtres à huile : Pourquoi le filtre à huile est important pour votre véhicule ?

Le carburant (Essence, Gasoil) est la source d’énergie des véhicules (voiture, camion, moto, bateau, avion, tracteur, etc.). Il circule dans le moteur de la voiture et ne doit être utilisé que lorsqu’il est exempt de toute contamination. L’huile sale est susceptible d’endommager gravement le moteur et aura pour conséquence une faiblesse dans la vitesse, de mauvaises performances et rendre le véhicule de mauvaise qualité.

Un filtre à huile est une pièce permettant de purifier une huile, telle une huile moteur ou hydraulique, par filtration lors du remplissage du circuit de combustion.

Les filtres à huile des automobiles comprend une membrane filtrante en fibres qui retient les particules indésirables, d’une certaine taille, présentes dans l’huile moteur, afin de réduire l’usure de ce dernier.
Le filtre à huile est à remplacer à chaque vidange, pour éviter de polluer l’huile neuve et ainsi réduire l’usure du moteur.

Au montage, la surface du joint doit être recouverte d’huile moteur avant la pose pour assurer une bonne étanchéité. Si possible, remplir l’élément d’huile moteur avant de le mettre en place. Le filtre à huile est d’abord vissé à la main jusqu’au contact sur le carter humide ou sur le bas du bloc-moteur, puis serré convenablement (souvent, effectuer une rotation de ¾ de tour) au moyen d’une clé à filtre à huile.

Filtres à huile : Histoire

Auparavant, les moteurs à combustion interne n’utilisaient pas les filtres à huile. Ils fonctionnaient avec n’importe quelle huile même de mauvaise qualité et cela affectait la performance globale des véhicules. Pour augmenter la performance des moteurs, les ingénieurs ont commencé à développer des systèmes de filtration d’huile à plein débit. Ces systèmes permetaient principalement à l’huile de circuler à travers le filtre avec une grande facilité.

Il y avait aussi des systèmes connus sous le nom de systèmes de lubrification sous pression. Ces systèmes avait l’habitude d’incorporer certaines formes de by-pass (contourner) de filtre pour protéger le moteur contre les dommages dans des circonstances sévères. L’un des meilleurs exemples est le climat froid. En effet, dans un climat froid, l’huile devient épaisse, si elle n’est pas de bonne qualité. *** Un autre type d’huile permet de contourner le filtre avec une grande facilité lorsque le filtre est bouché ***.

Les filtres à huile modernes sont équipés de soupapes anti-retour. C’est un type de membrane en caoutchouc qui couvre le trou de périmètre de la bride de base. La membrane est mise en force afin que l’huile puisse entrer facilement. Quand il s’agit de la situation où le moteur ne fonctionne pas, la membrane en caoutchouc couvrira les trous. D’autre part, les vannes anti-retour assureront le maintien de l’huile dans les filtres.

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